防盗系统

防盗系统

一、系统说明

防盗系统采用车门锁控制系统元件和其它元件。当某人企图不用钥匙强行进入汽车或打开发动机罩或行李厢门时，或当蓄电池端子被拆下又重新连接时，防盗系统会使喇叭发声，并闪烁前灯和尾灯约1分钟作为报警。与此同时，系统关闭所有车门并脱开起动马达电源。

有关本系统组成元件的功能，参照故障排除部分的电路说明。

二、元件位置图

见图19-39、图19-40。

三、线路图

见图19-41。

四、连接器图

见图19-42。

五、故障排除

(一)如何进行故障排除

备注：防盗系统的故障排除是以车门锁控制系统工作正常为前题的。因此，在进行防盗系统的故障排除以前，首先应确信车门锁控制系统工作是正常的。

务必采用适宜于所使用诊断手段的故障排除顺序。

据据下面所述的顺序进行故障排除。

(二)如何使用伏特/欧姆表进行故障排除

1.用户问题分析

参考用户问题分析检查表，详细询问用户有关故障的情况。

2.故障征兆的确认，3.征兆模拟

参照的系统检查，确认故障的征兆。若故障不重现，应采用“故障模拟法”模拟故障。

4.故障征兆一览表

确认一览表中每一适用故障征兆的检查顺序。

5.电路检查

根据4中确认的检查顺序，对每一电路进行诊断。

确定故障的原因是否发生在传感器，执行器，配线和连接器，或ECU上。

6.修理

若在图中找到了故障的原因，按照要求进行修理。

7.验证试验

完成修理后，不仅应验证故障已消除，并且确信按照系统检查，防盗系统已能正常工作。

(三)如何利用防盗系统(TDS)检验器进行故障排除

1.用户问题分析

参考用户问题分析检查表，详细询问用户有关故障的情况。

2.故障征兆的确认，3.征兆模拟

参照的系统检查，确认故障的征兆。若故障不重现，应采用“故障模拟法”模拟故障。

4.用TDS检验器进行电路检查

确认征兆后，接上TDS检验器，并检查所有可用检验器检查的系统。若检查中发现了故障处，应进到用伏特/欧姆表的电路检查，利用伏特/欧姆表检查相应电路，找出故障是否在传感器、执行器、配线、连接器或ECU上。若未能找到故障电路，应进到故障征兆一览表继续进行故障排除。

对如何将检验器连接到汽车上以及如何使用检验器，请参阅有关TDS检验器的使用说明。

5.故障征兆一览表

确认一览表中每一适用故障征兆的检查顺序。

6.电路检查

根据4中确认的检查顺序，对每一电路进行诊断。

确定故障的原因是否发生在传感器，执行器，配线和连接器，或ECU上。

7.修理

若在图中找到了故障的原因，按照要求进行修理。

8.验证试验

完成修理后，不仅应验证故障已消除，并且确信按照系统检查，防盗系统已能正常工作。

(四)系统检查

1.防盗系统的设定

(1)设定条件

(a)关闭所有车门；

(b)关闭发动机罩盖和行李厢门；

(c)从点火开关锁芯拔出点火钥匙。

(2)设定工作

当下列(a)、(b)或(c)中任何一项操作完成时，防盗指示灯将按下表所示闪烁，并在执行操作后约30秒钟完成防盗系统设定。

(a)用钥匙锁住左侧或右侧前门。(所有车门通过钥匙联锁动作已锁住)

(b)用门锁无线控制系统锁住所有车门。

(c)保持所有后门锁住及一扇前门锁住.不用钥匙锁住另一扇前门(无钥匙门锁)。

表19-2

设定工作后消逝时间	指示灯
约30秒钟内	亮
约30秒钟后	闪烁^*1

^{*1：1秒亮，1秒灭
备注：防盗系统设定后，车门不能用门锁控制开关锁住或打开，行李厢门不能用行李厢门开启器开关打开。
2.消除己设定的防盗系统
检查防盗指示灯是否在闪光。
消除操作
下面(a)、(b)、(c)、或(d)中的任何一项操作完成时，防盗系统即消除，指示灯灭。
(a)用钥匙打开左侧或右侧前门。
(b)用门锁无线控制系统打开所有车门。
(c)将点火钥匙插入点火锁芯，并将其转至ACC或ON位置时。
(只有在防盗系统从未工作过时，该项才可执行。)
(d)用钥匙打开行李厢门。^*1
^{*1：防盗系统仅在行李厢门打开时临时消除。在行李厢门关闭约2秒钟后，防盗系统重新设定。
3.防还系统工作状况的检查
检查防盗指示器是否闪烁。
当下列(a)或(b)中的一项操作完时，系统使汽年喇叭和防盗喇叭发声并闪烁前灯和尾灯约30秒或1分钟作为报警。(工作状况根据国家不同有区别，如下表所示)。与此同时，系统脱开起动机马达电路并锁住所有车门(若所有车门未锁住，系统在报警时间内每隔2秒钟重复锁门动作)。
(a)用发动机罩开启器杆打开发动机罩盖。
(b)不用钥匙操纵使任一扇前门或后门打开。}}

表19-3工作状况

国别	工作状况
欧洲国家^*	防盗喇叭在30秒钟内每隔0.2秒响一次
瑞士	防盗喇叭连续响30秒钟
澳大利亚和一般国家	汽车喇叭和防盗在1分钟内每隔0.2秒重复响一次，与此同时，前灯和尾灯闪烁。

*：除瑞士外

4.在处于工作状况下的防盗系统的消除

下列(a)、(b)、(c)或(d)中任一项操作完成时，防览系统功能即消除。

(a)用钥匙打开左侧或右侧车门。

(b)用门锁无线控制系统打开车门时。

(c)将钥匙插入点火锁芯并转至ACC或ON位置。^*1

(d)开始执行防盗功能后约30秒钟或1分钟后。^*2

*1：该情况下，被切断的起动马达电路未恢复。

^{*2：该情况下，当所有车门关闭后约2秒钟，防盗系统重新自动设定。
(五)故障征兆一览表}

按照一览表(表19-4)所示对每一故障征兆进行电路的故障排除。

备注：防盗系统的故障排除是以车门锁控制系统工作正常为前题的。因此在进行防盗系统故障排除以前，应首先确信车门锁控制系统能正常工作。

一览表中由※标记的电路可用防盗系统(TDS)检验器进行检查。

(六)配线图

1.LHD汽车配线图见图19-43、图19-44、图19-45。

其对应的连接器图如图19-46、图19-47、图19-48。

2.RHD汽车配线图见图19-49、图19-50、图19-51。

其对应的连接器图如图19-46、图19-47、图19-48。

(七)电路检查

1.指示灯电路

故障诊断流程见图19-52。

检查顺序见图19-53。

2.起动马达继电器电路

故障诊断流程见图19-54。

检查顺序见图19-55。

备注：以上检查是以发动机在运转为前提的。

3.汽车喇叭继电器电路(除欧洲外)

故障诊断流程见图19-56。

检查顺序见图19-57。

备注：以上的检查是以喇叭开关一旦接通时喇叭发声正常为前题的。

4.防盗喇叭电路

故障诊断流程见图19-58。

检查顺序见图19-59。

5.前灯控制继电器电路(除欧洲外)

故障诊断流程见图19-60。

检查顺序见图19-61。

备注：以上的检查是以灯控开关一旦接通时前灯闪烁正常为前提的。

6.尾灯控制继电器电路(除欧洲外)

故障诊断流程见图19-62。

检查顺序见图19-63。

备注：以上的检查是以灯控开关一旦接通时尾灯闪烁下常为前提的。

7.点火开头电路

故障诊断流程见图19-64。

检查顺序见图19-65。

8.行李厢门钥匙操纵开关电路

故障诊断流程见图19-66。

检查顺序见图19-67。

9.行李厢门控灯开关电路

故障诊断流程见图19-68。

检查顺序见图19-69。

10.门控灯开关电路

故障诊断流程见图19-70。

检查顺序见图19-71。

11.位置开关电路(后)

故障诊断流程见图19-72。

检查顺序见图19-73。

12.发动机罩控制灯开关电路

故障诊断流程见图19-74。

检查顺序见图19-75。　