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三元催化器(TWC)系统(用于欧洲和澳大利亚)


一、说明

为减少HC、CO和NOx排放,利用催化剂将它们氧化、还原并转变成氮气(N2)、二氧化碳(CO2)和水(H2O)。

二、工作原理

工作原理,见图7-29

三、排气管总成的检查

1.检查连接部位有否松动或损坏

2.检查夹箍有否不良、裂开或损坏,见图7-30


四、隔热罩的检查

1.检查隔热罩是否损坏,见图7-31

2.检查催化式排气净化器与隔热罩之间是否有足够的间隙   [TOP]

、催化式排气净化器的检查

检查有否凹陷或损坏

如果防护罩的某一部分损坏或凹陷到与催化器接触的程度,应修理或更换防护罩。

、催化式排气净化器的更换

1.拆下净化器

(a)用千斤顶顶起汽车。

(b)检查净化器是否已冷却。

(c)从左、右排气管上拆下净化器。

·从前排气管上拆下2只螺栓。

·从净化器撑条上拆下2只螺栓并取下撑条。

·从净化器的的前面拆下3只螺母。

(d)拆下2只净化器和垫片。

2.安装净化器

(a)将净化器装到左、右排气管上,见图7-32

·给净化器装上新垫片并拧紧3只螺母。

催化器-排气歧管拧紧力矩:630公斤·厘米(62牛·米)

(b)安装前排气管和净化器。

·装上新垫片并把净化器撑条和保护罩一起拧紧。

催化器-前排气管拧紧力矩:440公斤·厘米(43牛·米)

·用2只螺栓安装净化器撑条。

(c)安装副净化器,见图7-33。(仅用于加利福尼亚洲)

·安装副净化器。

·在副净化器前装上新垫片并装上净化器撑条的保护罩。

·在副净化器的后面装上新垫片。

前排气管-中间管拧紧力矩:440公斤·厘米(43牛·米)

·用2只螺栓安装净化器撑条。

·装上左、右副氧传感器,见图7-34

备注:在完全装好传感器以前,先向左大约转3圈。[TOP]


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