在油泵产生的液压基础上。液压控制系统根据车辆行驶情况调节作用于变矩器的液压。

阀体上有四个电磁阀。

来自ECU的信号控制1号和2号电磁阀接通和关断以操作换档阀改变档位。

来自ECU的信号控制3号电磁阀变矩器的锁定离合器脱开或结合。

来自ECU的信号控制4号电磁阀以此控制接通速度并降低齿轮换档时的冲击。