拆卸与安装 |
一、加长壳体后油封 加长壳体后油封的更换 1.放掉ATF 2.拆下前排气管和隔热罩 3拆下传动轴 4.拆下变速器输出法兰 (a)用锤子和凿子凿松螺母锁紧件。( 图8-5)备注：将换档杆放到P档位。 (b)用SST拆下螺母。 SST 09060-20100 (c)用塑料锤子敲松输出法兰并将其拆下( 图8-6)(d)从输出法兰上拆下O形圈。( 图8-7)5.拆下加长壳体后油封 用SST拆下油封。( 图8-8) |
SST 09306-00010 6.安装加长壳体后油封 在油封唇部涂MP润滑脂。 用SST装入新油封、唇部向下。( 图8-9)SST 09309-37010 油封离端平面的距离：2毫米 7.安装加长壳体输出法兰 (a)将新O形圈装入输出法兰。( 图8-10)(b)安装输出法兰。 (c)用SST安装和拧紧螺母。( 图8-11)SST 09060-20100 拧紧力矩：1250公斤·厘米(123牛·米) (d)用锤子和凿子锁紧螺母。( 图8-12)8.安装传动轴 9.安装前排气管和隔热罩 10.加自动变速器油 11.检查变速器油位 二、变速器的拆卸和安装 拆卸和安装 图8-13所示的零件。警言：必须在点火开关转到“LOCK”位置和蓄电池(一)端子电缆脱开约20秒以上才能开始修理工作。 注意：拆卸变速器前，按下列次序从发动机室中的有关零件上脱开节气门拉索。( 图8-14)A：节气门拉轩 B：节气门拉索托架 C：卡箍 D：夹箍 E：夹箍 (安装要点) 1.检查变矩器安装位置 用游标尺和直规测量从变距器安装画至变速器壳体前端面的距离。( 图8-15)正确距离：17.1毫米 如果距离小于标准距离,应检查安装是否不正确。 2.抬起发动机前端( 图8-16)3.安装节气门拉索( 图8-17)4.调节节气门拉索( 图8-446)5.向变速器加注ATF并检查液位( 图8-441)注意：不得加油过量 牌号：ATF T-Ⅱ或相当牌号 6.安装传动轴 7.安装排气管 |
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